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Q1 . 為何使用2-3次輪子就損壞?
A:
因為我司旅行箱的輪子皆採用日本製的HINOMOTO靜音環保輪,其材質是使用環保無毒的PU材質。對於PU材質說明,如下:
        
什麼是PU?
PU (Polyurethane, 聚氨酯 ) 現代廣泛運用的環保材料,普遍運用於高級人造皮革、鞋底、滑鼠墊、行李箱用輪子、軟膠墊等因其高回彈力,而被廣泛運用在生活用品中。PU材質原因為有水解的問題,沉寂了一段時間(水解意指空氣中水份會分解PU 分子結構,使其變成粉狀),反而百年不壞的PVC及EVA被廣泛的運用於塑膠產品制造。但是,近年來因環保意識抬頭,會水解且無毒環保材料的PU,也因高彈力及高回彈力特性,反而由日本引進台灣逐漸又變成主流。
            
什麼是氧化?
PU本身是一種環保材質,氧化指的是輪子的PU材質,因長時間的置放,導致PU材質發生腐蝕蓬鬆剝落的現象,又稱(水解) (註:也是分子鏈還原成水的現像.),PU材質的物品會因PU本身的粒子在長時間與空氣接觸後,慢慢產生PU間粒子的間隙越來越大的現象而快速損壞,但只要經常使用,將氣孔內的水分子擠出,就可以減緩它水解的速度。
 
那麼要如何預防?
預防方法很簡單,就是『常使用』。因為PU材質會因為產品的重量壓力,使PU材質的粒子越來越緊密,這就是為什麼產品放置太久沒使用會發生損壞的原因。即使,就算不常使用的旅行箱,也請記得2-3個月就將旅行箱拿出在家拖行一下,以減少水解發生!
 
以上,謝謝!

Q2 . 旅行箱是否有防刮?
A:

在正常托運行李時,都會有刮傷的可能性,就像汽車行駛磨擦也會有痕跡,

而所有的旅行箱都是塑料製成,所以市售箱沒什麼款式是所謂防刮保護。
 
商品刮傷是一定會有的 ,鏡面箱所謂刮傷大部份只是細小紋路,
 
除非是非常尖銳的東西刮傷箱子,才會有很深的刮痕。

霧面箱款的做法也是讓摩擦刮傷面績減少而已。

CROWN所做的箱殼顏色都是融在箱殼中非烤漆,請不用擔心箱殼掉漆的問題!!


建議旅行回來後,購買去漬油(稀釋後)擦拭保養箱子,

若有很不能接受的傷痕也可買貼紙再旅行箱上做一番創意。

再次強調~刮傷是一定會有的,但只是細紋(像車子ㄧ樣),

每次出國回來只要將箱子保養、擦拭清潔,旅行箱仍舊確保如新,並可延長使用年限。

硬式旅行箱除較設計感,其主要的功能是保護箱內物品的安全(實質保護物品因大於外觀)。

 


Q3 . 旅行箱該如何清潔?
A:

■硬殼旅行箱之清潔:

 

1.打開旅行箱,於通風好的狀態下曝曬一日以上,讓味道散去。

 

2.準備工具去漬油、乾布(磨毛布最好)、吸塵器。

 

3首先,乾布沾去漬油好好地仔細擦拭箱殼整體。

 

4.再將布沾水,擦拭輪子上的灰塵。

 

5.待風乾後即完成外殼清潔。

 

6.最後使用吸塵器,將箱子內部都清潔乾淨即可。

 

 

■軟殼旅行箱之清潔:

 

1.打開旅行箱,於通風好的狀態下曝曬一日以上,讓味道散去。

 

2.準備工具乾布、軟刷、牙刷、清潔劑

 

3.首先,用軟刷將行李箱表面的灰塵及髒物刷落。

 

4.如有無法刷去的髒物,可使用牙刷沾稀釋的清潔劑去除髒污。

 

5.然後,以濕抹布擦拭牙刷刷過的地方,再用乾抹布吸乾水分。

 

6.其他如提把、輪子、拉桿握把等,直接以濕抹布擦乾淨。

 

7.最後使用吸塵器,將箱子內部都清潔乾淨即可。

 

 

■貼標髒污之處理:

 

1.準備工具去漬油、乾布(磨毛布最好)

 

2.首先,使用吹風機將貼標部分吹熱。

 

3.將貼標部分撕起。

 

4.然後,使用乾布沾去漬油擦拭已清除貼紙髒污的部份。

 

5.髒污清除後,請使用濕布擦拭後,再使用乾布乾擦弄乾即可。


Q4 . 鑰匙不見怎麼辦?
A:

出國前/回國後

出國前或回國後發現鑰匙不見,請撥打04-22299422 告知服務人員您的鑰匙編號,我們會在確認收款後為您寄出鑰匙,若非常急著要出國,建議可以鄰近的CROWN專櫃、CROWN經銷商或皮件行購買行李箱專用束帶,可為您的旅程多添一份安全。 


Q5 . 輪子以及箱子維修
A:

●維修方式:

方式A.至台中門市送修

方式B.自寄美冠維修部(運費自付)                     ※維修時間約為7-10天左右

           地址:台中市太平區新仁路一段14號
           電話:04-22730858
           備註:請用A4大的紙張寫上聯絡人、地址、電話,以便收到維修品後我方可以馬上與
                   您連絡。維修後會直接寄出給您。                  

方式C.直送全省櫃位(一般件,無需運費)           ※維修時間約30-40天左右

           因需配合業務北上收件回維修部。


 方式D.直送全省櫃位(急件,運費自付)             ※維修時間約為7-10天左右

           如為急件部份,櫃位通知業務或貨運收件寄回維修部。

 

 ■如有其他問題,可選擇以下方式與我方連絡:

◎來信詢問維修相關問題
    來信請寄   E-MAIL:caseinc@case-inc.com.tw      美冠皮件-客服中心

    請註明大約的購買時間、硬殼或軟箱、維修部位及附上照片
    如果購買5年以上的箱子,請務必附照片,以方便維修人員確認是否還有零件之作業


◎來電詢問維修相關問題
    可撥打 TEL:04-22299422 

 

以上,謝謝!!


Q6 . 何謂OKOBAN?
A:

 Okoban

 

是旅行單位開發的自由網上全球性失物招領(處)系統

通過在網上登記Okoban識別碼,幫助那些拾得者,或航空公司的處理遺失物品的專職人員進行聯絡。

OKOBAN是TRAVEL SENTRY 公司開發的專門利用INTERNET的『遺失物拾得聯絡』免費服務系統。

只要把貼在所有之物上的識別號碼(UID)登錄到OKOBAN網站即可。

 

 

簡單的系統OKOBAN,利用INTERNET的簡單的。免費登錄:KOBAN,登錄者(失主)和拾得者都可以享受免費服務。永久使用:KOBAN,沒有使用期限,可終身使用。

 

OKOBAN網站https://www.okoban.com


每天數萬件重要和貴重物在機場、旅館、火車、出租汽車和其他公共場所遺失。多數發現商品從未歸回到失主,因為遺失商品與失主要連接是很困難的。 Okoban失物招領處是專家最後一個容易連繫的方法,可以讓遺失物歸回失主。 Okoban是為機場、航空公司和像美國TSA、鐵路和旅館的安全機關設計的全球性失物招領處系統。提供您和您的貴重物品之間的斷連。


Q7 . 何謂TAS?
A:

TAS國際海關鎖

美國運輸安全局Transportation Security Administration(TSA)自2003年起,在全美各機場對旅客託運行李進行檢查;而TSA美國海關認證安全鎖,在您出國時,TSA 安全人員可在不破壞密碼鎖的情況下打開行李行進行檢查


針對由美國離境之旅客行李, 如果您沒有TSA鎖建議您勿將行李上鎖。如果行李箱的鎖具因為行李安全檢查需要而被破壞,TSA將不負毀損理賠責任。


您可參考其網頁www.tsatraveltips.us查閱相關細節。 

對於被查驗之行李,TSA對行李之損壞或物品遺失不負賠償責任,請您逕洽TSA相關部門申訴報案。
免費服務電話(美國) 1-866-289-9673
電子郵件信箱 TSA-ContactCenter@dhs.gov


Q8 . 軟箱與硬箱的差別?
A:

軟箱硬箱的差別:

【軟箱】

延展空間大 不利保護 以強韌布料製成的軟箱,側邊均有可延展的空間,拉開拉鍊後可增加箱體5公分厚度,使收納容量具彈性,適合喜愛出國血拼的購物一族;而內裡較多層次的設計,也符合公務旅行者將公務資料、個人用品分類整理的需求;加上正面小型置物袋的設計,使得小物品拿取更為方便。然而,軟箱對內容物的保護強度,不如塑膠或金屬製的硬箱,遇到強力擠壓與衝擊時,比較容易造成破損、故障。

【硬箱】

耐震度極佳 不怕掉色。目前市面上的硬殼行李箱, 除了德國品牌RIMOWA 採用鋁鎂合金材質,其餘多由塑膠製成,不論是金屬或強化塑料,硬箱的堅固外殼,都能增加對內容物的保護。直接版壓模鑄造而成的鋁鎂合金硬箱,不經烤漆處理,保留金屬原色,因此遭碰撞也不需擔心掉色問題,而高度的耐震功能,使金屬行李箱裝載相機、攝影機等精密儀器的旅遊收納利器;另外許多旅客在機場久候時,耐重度極佳的金屬硬箱也成為可靠堅固的臨時坐椅。塑料製硬箱,大多由PC、PP 以及ABS 等三種材料單獨或混合製成。俗稱「防彈塑膠」的PC,具有韌性、質量輕、耐撞、耐寒熱等特性,加上表面可拋光處理,大大增加美觀程度,是目前最受歡迎的塑膠硬箱材質。

 

硬殼(ABS .PP.鋁合金)

軟箱(用車縫成型者皆稱之)

重量

大部分比較重

一般是比較輕

容量

內容量固定

容量比較彈性又可以變化

防水性

PP最佳ABS次之

車縫軟箱比較差

安全特性

裝愈滿愈結實

適量裝滿就好,忌硬塞

外觀外型

整齊流線結實穩固

布料顏色可任意搭配,富流行訊息

功能

耐壓耐衝擊、好保養、好整理又安全

使用多樣,前後袋子多好收藏雜物

價格

比較貴

比較便宜


Q9 . 在國外遇到急難事件怎麼辦?
A:

急難救助電話

如果當您在國外倘遇急難事件,請立即撥打駐外館處急聯絡電話 ,倘未能與駐外館處取得聯繫時,請直接或由國內親友與「外交部緊急聯絡中心」聯繫,國內免付費「旅外國人緊急服務專線」電話0800-085-095 【後面六碼之諧音「您幫我、您救我」,因電信技術問題,自海外撥付均必須付費,撥打方式為(當地國國際碼)886-800-085-095】, 24小時均有專人接聽服務。
該中心另設有「旅外國人急難救助全球免付費專線」電話800-0885-0885【諧音:您幫幫我、您幫幫我】


Q10 . 行李延誤/遺失/毀損了該怎麼辦?
A:

1.行李之責任問題:
對於行李之任何遺失、延誤、毀損,航空公司只會負上有限責任,除非您有事先聲明需要更高額的賠償,而您亦已支付有關額外收費。在大部分國際航線中(包括國際航線中的內陸旅程部分),寄艙行李的最高賠償額約為每公斤20美金,而手提行李最高賠償額約每人400美元。


2.行李延誤:
如您的行李並未於輸送帶按時送出,請到抵達大堂(海關之前)的行李服務櫃檯申報,航空公司的職員或負責人將竭盡所能的為您提供服務。當您在機場發現找不到自己的行李時,請先辦理掛失手續,其程序為:1.立即向機場「Lost Found」(失物招領辦公室)報失。2.辦事員會替旅客填寫「行李意外報告」,內容包括飛行路程、攜帶幾件行李、並拿各式行李的圖片供旅客指認,並將資料輸入電腦,透過國際性協尋行李網路,找出行李遺失的站名。若超過21天未找回,則由末站的航空公司負責賠償。


3.行李毀損:
如您的行李不幸遭受到損毀,請抵達大堂(海關之前)的行李服務櫃檯申報,航空公司的職員或負責人將為您安排維修服務並提供協助。行李若在貨艙內因擠壓或其他因素而損壞,在行李出口轉盤處或是航空公司設有專設櫃台,處裡行李損壞事項,旅客必須填寫行李破損報告,航空公司會安排專人整修行李,或由旅客自行送修,再將收據寄回航空公司,就能獲得理賠。若毀損的程度到完全無法修理,有些航空公司會理賠一只新皮箱,有些則以一年折舊10%的則舊率,根據行李購買的年份換算現金賠償。


根據國際航空協會規定:行李國際運輸過程中受到損害,應於損害發生的七日內以書面向運送航空公司提出申訴。但航空公司表示,最好在機場就反應,否則事後還需要另外填寫一份解釋為何沒立刻發現行李毀損的報告書。


Q11 . 硬殼箱是不是容易破裂?
A:

CROWN硬式旅行箱的箱殼是有保固的所以消費者在這方面可以放心,建議依您出國的天數選擇適當大小的旅行箱來攜帶,上下兩邊平均放置您所要攜帶的物品,盡量不要讓箱子裡面太空才不容易造成箱殼凹陷等問題。

另外我們的機票上都有附帶行李保險,領取您的行李時記得檢查行李箱是否所損壞,這是可以找航空公司索賠的喔!!


Q12 . 硬殼箱是不是很重?
A:

過去的硬殼箱因為強調他的保護性所以在重量上是很有份量,

但近年來經CROWN不斷的研發、測試,已研發出更輕量的旅行箱,

平均減重20%~30%而且在承受機場規定的20公斤的託運重量下,

是不容易造成行李箱破損的黃金比例。


Q13 . 行旅箱材質為何?
A:

硬殼箱材質分為-PP、ABS、PC;軟箱材質有分為-特多龍、尼龍

下列為旅行箱的主要材質介紹:

軟箱
特性:輕便變化多、可容納多一點東西,但優點也是缺點,因為軟箱的特色,是怕您裝太多東西,把車縫線緊繃超過車縫線的力值,行李的託運當中,萬一有碰撞瞬間力量超過力值,就會把縫線繃斷一般70%的軟式行李,都是這樣損壞的。
PC材質
聚碳酸酯無色透明,耐熱,抗衝擊,阻燃,在普通使用溫度內都有良好的機械性能。聚碳酸酯的耐衝擊性能好,折射率高,加工性能好,但是聚甲基丙烯酸甲酯的價格偏高。
PC Plus材質
加入獨家秘密材料改良聚碳酸酯使之易脆的特性消失。並且可以做出更輕巧更耐沖擊的箱款!
ABS材質
屬於熱真空成型,簡單來說、硬殼有內裡、大部分都是ABS、ABS內部的質感比較精緻、ABS材質箱殼面富變化、比軟箱更耐衝擊,但因為有箱框相較之下重量比較重,可以保護衣服比較不容易皺,易碎品也不易損壞,使用唯一要注意的一點是,裝的越滿越好,把所有縫隙都填充滿,壓一下關上是最正確的,也最安全、最耐用。
PP材質
屬於射出成型,裡外都同一色系、沒有內裡大略來分都是PP的材質、PP材質是因為要節省人力的損耗、所開發符合現代的商品,但開發費用昂貴,使用年限相較比較長,所有零配件都是專用配備,無法改裝,所以,都是專業品牌或是專業工廠才有能力開發生產,它的特色是耐衝擊,防水性佳,空箱跟裝滿都無所謂。
EVA材質
由布面結合EVA材質,最近十年來,軟箱的革命走上新一代的開發系統,可以把軟箱的布面立體化,可以塑造各種的造型以及曲線,又可節省製造的工資,加速生產的流程,再配合蜂巢板的使用,新一代的旅行箱誕生,它的感覺像硬殼箱,但是沒有硬殼箱的重量,箱殼更富變化,還可加上放大功能,裝上拉桿,底部多滑輪的設計,讓使用者更輕鬆方便,讓購物者,讓出國Shopping的旅客,不用再多帶行李箱。
PE材質
PE的特性,比ABS質輕更耐衝擊可以與軟箱結合,近年油價飆漲,重量是各旅遊交通業者所關心的項目,尤其歐洲更為嚴重,行李箱已經朝向又輕又耐用的方向發展,才有PE材質,有硬殼箱的安全性,軟箱的輕便性,但是,也是車縫線製成切勿容納太多太滿,而且,一旦由車縫線處裂開就必須報廢,無法修補這也是它唯一的缺點。
ABS 軟箱
結合ABS跟軟箱的作法,底部受力的結構部位是ABS所製成,輪子、拉桿、手把都裝配在ABS上面、前片由布面車縫而成,有硬殼箱的保障,有軟箱的特性,還有放大的功能,是旅遊達人或商務客層的最佳選擇。
鋁合金
鋁合金特性是耐用、耐磨、耐衝擊、箱殼本身的使用年限大多可以保持在五年或十年以上,有分一體成型,如ZERO,或組合成型、如RIMOWA。但周邊的配件損壞還是可以維修的,如果你要求外觀漂亮完整,大概不可能,除非,是您想換個新的行李箱,要不然,要使用到不堪使用的情況,應該是很少發生的、但前提是、必須在正確使用行李箱的方法之下、才能發揮它的特性、他跟一般行李箱的比較來說,重量重一點價格比一般的還要貴很多。

 

 

以上,謝謝!

Q14 . 旅行箱的尺寸及登機限制?
A:

旅行箱的尺寸,會隨著不同的款式及不同工廠的製作,而導致尺寸上多少會有一點的差異。

下列提供國際規定的登機限制:

按照新的規定,如果是飛機在100席以上的情況,

隨身行李的長寬高三邊合計必須要115公分以內。

各邊長度分別為55、40、25公分以內。

飛機座位在100席以下(大多是螺旋槳機)的話,

三邊合計在100公分以內,

各邊長度是45、35、20公分以內。

如果超過規定,乘客可多付追加金額購買行李用機票再登機,

或是到各家航空公司的櫃臺寄放行李。

之所以要徹底實施這項規定,主要是因為有些客人的隨身行李太大,

在機艙內無法擺放,導致起飛誤點。

 

P.S.上述也會因各航空公司有所不同,建議至該航空公司網站上查詢。

以上,謝謝!!




   
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